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S&S CUSTOM KABELBAUM FÜR DELPHI-STYLE ODER EFI EINSPRITZANLAGEN

S&S CUSTOM KABELBAUM FÜR DELPHI-STYLE ODER EFI EINSPRITZANLAGEN

S&S VARIABLES EINSPRITZMODUL

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ARLEN NESS VERSTELLBARER BIG-SHOT EINSPRITZANLAGEN TUNER

ARLEN NESS VERSTELLBARER BIG-SHOT EINSPRITZANLAGEN TUNER

Durch Änderung der Bedüsung kann der Vergaser-Motor auf seine beste Leistung abgestimmt werden und bei leistungssteigernden Massnahmen angeglichen werden. Die Einspritzanlagen jedoch stellen für diejenigen die ihre Maschine modifizieren wollen ein Tuning Hindernis dar. Bei Verwendung des originalen Zündmoduls können selbst kleine Änderungen wie z.B. die Montage einer anderen Auspuffanlage die Ursache für unrunden Motorlauf sein wenn nicht sogar zu Motorschäden führen. Das Variable Fuel Injection (VFI) Modul von S&S bietet die Möglichkeit die Einspritzanlage und die Zündanlage jedes Einspritzmodells auf maximale Leistungsausbeute zu trimmen. Sogar bei serienmässigen Motoren erzielt das S&S VFI System hervorragende Ergebnisse. Absolut notwendig wird aber die flexible Einstellbarkeit wenn Modifikationen am Motor vorgenommen wurden. Änderungen der Nockenwellen, an Auspuffanlage, Kopfbearbeitung, erhöhter Hubraum oder sogar alles auf einmal machen es unumgänglich die Einspritzanlage mittels neuer Einspritz-Kennungen zu modifizieren. Das S&S VFI Einspritzmodul ermöglicht dem Tuner die Vorzüge seines Tunings mittels dieses Moduls voll auszuschöpfen. Die Möglichkeit der korrekten Abstimmung mittels des S&S VFI Moduls ermöglichen verbessertes Startverhalten, besseres Ansprechverhalten und natürlich mehr Power.

Eigenschaften des S&S Variable Fuel Injection (VFI) Moduls:

•Leichte Montage-Einfach das OEM Modul gegen das S&S Modul austauschen
•Einfaches programmieren-Die mitgelieferten Maps von S&S können von jedem PC geladen werden.
Flexibilität-Maps können ganz einfach auf individuelle Ansprüche optimiert werden um auf jeden einzelnen Motor abgestimmt zu werden. Eine "Easy Tune Software" ist im Lieferumfang des Moduls enthalten.
•Altitude Compensation-Automatisch gleicht das Modul Höhenunterschiede aus.
•Live Tuning-Ändert die Maps während der Motor im Betrieb ist.
•Selbstdiagnose und Actuator Testfunktionen
•Bietet die Möglichkeit ein Shiftlight anzusteuern.
•Unbegrenzte Programmiermöglichkeiten-Die separat erhältliche Pro Tuner Software ermöglicht es eigene Maps zu erstellen für spezielle Motorkonfigurationen die S&S nicht anbietet.
•Dual Closed-Loop Eigenschaften wenn in Verbindung mit 2 Lambdasonden kombiniert wird. Pro Tuner Software muss in Verbindung mit einem Wirbelstrombremsen- oder anderem stationären Leistungsprüfstand zusammen mit Abgasmessungsgerät benutzt werden.

Hinweis:
Aufgrund der enormen Vielfalt an Möglichkeiten die das VFI Modul bietet, werden diese Module ausschliesslich über zertifizierte VFI Tuning Center vertrieben. Ein Verzeichnis dieserTuning Center finden Sie auf der Zodiac Homepage unter www.zodia.nl dealer locator.


Angaben

Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
750859
VFI Modul für 2001-2010 Softail, 2004-2011 Dyna und 2002-2007 Touring € 1.286,16
SO STELLE ICH EINE S&S SINGLE BORE EINSPRITZANLAGE ZUSAMMEN
Sie müssen in jedem Schritt ein Kit zusammenstellen um eine komplette Anlage zu arrangieren.

SCHRITT 1..... WÄHLEN SIE EIN S&S VFI MODUL

Wählen sie ein Modul das zu der Einspritzanlage die Sie bereits haben passt oder eins das zu der Einspritzanlage passt die sie zusammenstellen wollen. Wenn sie bereits ein S&S VFI Modul
haben gehen sie zum nächsten Schritt über.

Hinweis:
Falls sie vorhaben ein anderes programmierbares Einspritzmodul zu verwenden, sollten sie vorher den Hersteller kontaktieren um dort in Erfahrung zu bringen ob dieses Modul mit dem Single Bore System von S&S kompatibel ist und über ausreichende Kapazitäten für ihr Vorhaben verfügt.
Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
750859
VFI Modul für 2001-2010 Softail, 2004-2011 Dyna und 2002-2007 Touring € 1.286,16

SCHRITT 2..... WÄHLEN SIE EIN THROTTLE BODY KIT
Wählen sie das korrekte S&S Einrohr-Drosselklappengehäuse Kit für ihr vorhandenes oder später gewünschtes Einspritzanlagen System.

Hinweis:
Kann nicht mit der Cruise Control der Baujahre von 1995-1997 kombiniert werden.

S&S 52mm Single Bore EFI Throttle Body/Fuel Rail Kits

Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
751562
Für Big Twin 2002-2005 und Softail 2001 € 1.172,61
751563
Für Big Twin ab 2006, ausser Touring Modelle ab 2008 € 1.098,44
S&S 58mm Single Bore EFI Throttle Body/Fuel Rail Kits
Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
751565
Für Big Twin und Softails von 2001-2005 € 1.088,01
751566
Für Big Twin ab 2006, ausser Touring Modelle ab 2008 € 1.098,44

SCHRITT 3..... WÄHLEN SIE EIN MANIFOLD
Wählen sie das korrekte Manifold für ihren Motor aus der unten gelisteten Aufstellung aus.

Hinweis:
Diese Manifolds eignen sich sowohl für 52mm als auch die 58mm Drosselklappengehäuse.

Twin Cam 2006-2017 mit mit Gaszügen und Originalköpfen oder S&S Zyl.-Köpfen

Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
751567
88, 95, 96, 103 & 106CI, Zylinder-Länge 4.937" € 287,31
751568
124CI HSU Kit, ausser Touring Modelle ab 2008, Zylinder-Länge 5.013" € 310,50
Touring Modelle 2008-2016 mit S&S Zylinderköpfen
Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
751567
124CI Hot Set Up Kit, Zylinder-Länge 5.013" € 287,31
Big Twin von 1999-2005 mit Originalköpfen oder S&S Zyl.-Köpfen
Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
751569
88, 95, 103 & 106CI, Zylinder-Länge 4.937" € 287,31
751568
124CI Hot Set Up Kit, Zylinder-Länge 5.013" € 310,50
1995-1999er Big Twin
Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
751569
80, 89 & 96CI, Zylinder-Länge 5.550" € 287,31
751570
S&S V107T, Zylinder-Länge 4.763" € 287,31
S&S 4 1/8" Bohrungs V-Serien und T-Serien Motoren
Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
751570
111CI, Zylinder-Länge 4.763" € 287,31
751568
117CI, Zylinder-Länge 4.888" € 310,50
SCHRITT 4..... WÄHLEN SIE EIN LUFTFILTER-SYSTEM
Diese Luftfilter Kits sind alle für die S&S Single Bore Fuel Injection Systeme gedacht. Erhältlich in verschiedenen Teardrop Versionen und auch im bereits legendären "Tuned Induction System", welches noch mehr Kraft im mittleren und oberen Drehzahlbereich verleiht durch eine zusätzliche Aufladung.

Teardrop Luftfilter Kit für 52mm Single Bore Throttle Bodies
Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
751572
Teardrop Kit für originale Zylinderköpfe oder S&S Zylinderköpfe mit 4" Bohrung oder Originalbohrung € 367,28 € 250,70
Tuned Induction Luftfilter und Zubehör
Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
751348
Luftfilter-"Socken", wasserabweisend (Paar) € 133,21
750979
Optionales Filterelement in blau, einzeln € 89,30
750978
Ersatzfilterelement in Rot, einzeln € 50,83

Empfohlener brutto Verkaufspreis inkl. 19,00 % MwSt.