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BENZIN-&ÖLTANK SETS FÜR 45CI MODELLE

BENZIN-&ÖLTANK SETS FÜR 45CI MODELLE

WR-STYLE BENZIN- & ÖLTANKS FÜR 45CI SEITENVENTILER

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LOWBROW CUSTOMS WX STIL SPLIT GASTANKS FÜR FRÜHE BIG TWIN

LOWBROW CUSTOMS WX STIL SPLIT GASTANKS FÜR FRÜHE BIG TWIN

Perfekte Replikas der Tanks der Werks-Rennmaschinen von 1937-1947. Erhältlich als Set für Öl und Benzin oder beide Hälften für Benzin für Modelle mit separatem Öltank. Diese Tanks besitzen keine Tachoaufnahmen und keine Vorrichtung für den Push/Pull Benzinhahn, sondern ein 3/8" NPT Gewinde für OEM Benzinhähne der Baujahre bis 1939 oder Custom-Benzinhähne.


Angaben

Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis In den Warenkorb
762646
WR-Style Benzin- & Öltankset für Modelle von 1937-1946 mit Schaltkulisse € 1.124,18
762636
WR-Style Benzin- & Ölltankset für Modelle von 1947-1973 mit Schaltkulisse € 1.056,25 € 705,15
762637
WR-Style Benzintankset für Modelle von 1947-1973 mit Schaltkulisse € 1.056,25
780081
Bolzen mit Buchse für Schaltungs-Scharnier (OEM 33775-37) € 10,93

Empfohlener brutto Verkaufspreis inkl. 19,00 % MwSt.

BENZINTANKS
Die Zink-Chromat Grundierung, welche auf einigen unserer Tanks aufgebracht wurde dient lediglich zum Schutz vor Korrosion während dem Transport und der Lagerung. Es ist nicht empfehlenswert diese auch als Lackgrundierung zu verwenden. Sowie bei jedem Benzintank, insbesondere bei denen welche eine Custom-Lackierung erhalten sollen, sollten auch diese Tanks vor dem Lackieren druckgeprüft werden und anschliessend zum Schutz vor Korrosion während der Winterpause von innen gereinigt und versiegelt werden. Die angegebenen Tankinhalte beziehen sich auf das reine Tankvolumen. Abweichungen bedingt durch Schräglagen in der Parkstellung auf dem Seitenständer sowie bei der Montage auf dem Rahmen können auftreten und den effektiven Tankinhalt verringern.

Tankdeckel Ausführungen